让各行业积极融入其中，各部门齐抓共管，全城居民共同参与，充分利用目的地所需吸引物要素，为前来旅游的游客提供全过程、全时空的体验产品，从而全面地满足游客的全方位体验需求。“全域旅游”所追求的，不再停留在旅游人次的增长上，而是旅游质量的提升，追求的是旅游对人们生活品质提升的意义，追求的是旅游在人们新财富革命中的价值。

    全域旅游怎么策划才能更接地气

    在新形势下，客群发生变化，市场需求发生变化，旅游产业也需要常变常新！这种变化最明显的如“住”，住不再是一个睡觉的地方，“为一间房赴一座城”的游客越来越多；“行”，交通方式越来越多，自驾游群体是一股庞大的力量；“购”，不再限于土特产，而是注重保值、实用、创新和具有文化价值。这些变化和游客需求的细分，注定“全域旅游建设”不能停留在概念上，而是需要分客群、分需求进行建设。

    中华民族美食源远流长，每个地区的饮食都有差异；吃不再是为了旅行而填饱肚子的行为，而是一种文化行为！对于美食的规划往往是旅游规划的缺失，一些地方的“美食城”往往是夜市和烧烤的集散地，布局简单散乱、特色不明显、卫生堪忧，这些给游客的体验很不好。

    地方发展旅游，应该对美食进行合理布局，如高速公路休息站、景区、城市等地，有意识的进行特色美食产业的规划布局，并进行指导。场地布局设计、产品设置、价格订制、服装穿着、点线片规划等都是需要精心打造的。

    据有关统计，国内的住宿业趋于饱和。床铺过剩是一个不争的现实，但住宿业也不乏亮点频出，比如帐篷客野奢度假酒店、松赞林系列酒店、裸心谷、拈花小镇民宿等等。近年来，形态各异的酒店如雨后春笋，但一定要考虑到市场需求和所处的环境。

    如新疆的塔什库尔干，拥有众多的旅游资源和地处国际大通道，但酒店建设意识还停留在“住宿”的阶段，而在云南几个资源禀赋相当具有差异化的贫困地区，景区大门口却建设了高楼式五星级“高端”酒店！由此可见，酒店市场不是饱和了，而是没摸清市场脉搏，造成市场脱节！

    在全域旅游时代，如何创新资源形态是最为关键的，修路、建围墙、圈资源、卖门票的思维显然不适合时代的发展，但创造效益是永恒的主题，如何让游客心甘情愿的掏腰包却值得商榷。

    昆明方圆二百公里，遍布各色溶洞景区，知名的有九乡、阿庐古洞、白龙洞，不知名的有西游洞、宝石洞等。据报道，附近的曲靖市，又开发了一个多乐原溶洞。产品单一重复，除了拼命开发上天留下的资源外，就不能有些创意了吗？相信“资源+创意”才是永恒不变的主题。

    发展旅游，交通便捷是前提。平原地区可以建设四车道、六车道、八车道，但偏远山区就不行了。路不仅是通道，也是疲劳之时的安抚区、风景道。交通部门在修路规划前，应到充分考虑到游客的疲劳节点，观赏节点，与旅游部门或规划部门充分协商，在哪里建设休息区、临时停车区、观景台等。

    多规合一不能再停留在口头上，虽然涉及到不同专业，很难完全合一，但沟通和部分融合应该引起政府的重视。如浙江德清县城到莫干山的公路，沿途不仅风景优美，卫生也整治的很干净，值得称赞。

    故宫的“文创商品”销售据说已经超过了门票收入，浙江安吉帐篷客的“篷友三宝”销售收入也占据总收入的三分之一，这给业内带来一针兴奋剂，用旅游术语来说：二消产品做的很棒！

    可目前多数景区和旅游目的地要么没有独立IP的旅游商品，要么价格高、笨拙、原始、实用性不强。每个地区都有自己的特色产品，只是没有发现、没有提升，旅游目的地和景区如何开发、提升、销售，是需要专业团队规划设计的，是需要经营者用心发掘的。

    做好一个地方的旅游商品需要3个步骤：

    1、提高认识，旅游商品不是小买卖；

    2、提升老产品，开发新产品，杜绝伪产品，打击假产品；

    3、开辟多种销售渠道，加大宣传力度。

    旅游产品的差异化不仅仅体现在有型的产品上，更重要的区别展现在文化方面。南有江南小桥流水，北有粗犷原野，东有沿海万里，西有民族风情，这些差异都是最具吸引物的文化。

    全域旅游，在产业布局上，有形的展现非常重要，但历史的、民族的、民俗的、无形的也很重要。这些形态是可以转化的，可以通过演艺、旅游商品、建筑特色、交通特色等等融入到旅游行为之中，从而产生巨大的经济效益。

    旅游业是脆弱的，受政治、经济、自然灾害、国际国内形式的影响比较大，旅游行为归根结底是精神需求，在创建全域旅游区或者以全域旅游思维发展的同时，指导思想高固然重要，但梳理自身资源，进行有步骤、分类建设更加重要，这就是能否落地的实质。

    有人会说，这不就是把传统的“旅游六要素”和全域旅游理念结合了一下而已嘛？又对，又不对，这种结合不是简单的结合，是具有时代感，是具有创新意义的，细节决定成败，合理布局、用心、用情才是发展全域旅游的关键！